Laat ik je iets vertellen. Ik fiets elke dag op de A12 richting Utrecht, ook als het stortregent.
▶Inhoudsopgave
En wat me opvalt? De meeste collega's dieven in hun dure regenjas, drie stops later zweetend op hun werk aankomen. Terwijl ik droog en redelijk fris aankom. Het verschil zit 'm niet in de prijsklasse van je jas, maar in hoe je kleding werkt op de fiets.
Het grootste misverstand over regenkleding
De meeste mensen denken: waterdicht = goed. Maar op de fiets is waterdicht juist je vijand.
Een volledig waterdicht materiaal ademt niet. Je begint te zweten, je onderkleding wordt nat van binnenuit, en je zit als een ingepakte worst in je eigen dampkring.
Na tien minuten staan je voeten in een plas in je schoenen. Wat beter werkt: een jas die ademt én waterafstotend is. Dat klinkt als een tegenstelling, maar het is juist de combinatie die ertoe doet. Een goede ademende regenjas houdt de meeste regen tegen, en als er toch wat binnenkomt, kan het weg. Geen plastic zak.
Wat ik draag (en waarom)
Ik heb jaren met verschillende merken gespeeld. Wat ik nu draag: een jas van Proviz of Endura.
Beide hebben een goede ademende membraan, maar het verschil zit in de pasvorm.
Op de fiets zit je voorovergebogen, dus je jas moet lang genoeg zijn in de rug en de mouwen moeten niet schuinen als je remhendel vasthoudt. Eerlijk gezegd? De goedkoopste optie die werkt is een Regenponcho. Ja, echt.
De schoenen die je niet verwacht
Een goede poncho van Ortlieb bedekt je hele bovenlichaam, je rugzak, en zelfs je benen als je erom zorgt. Het enige nadeel: wind. Bij harde wind vliegt een poncho op, en dan ben je toch half nat. Maar bij normale Nederlandse regen? Gewoon prima.
Je schoenen zijn belangrijker dan je jas. Een natte voet is ondragelijk.
Ik draag in de winter gewoon mijn normale schoenen, maar ik heb er overchozen over. Niet die dikke rubberen dingen van de action, maar dunne, opvouwbare overchozen van Sealskinz of Decathlon. Vergeet ook niet om goede handschoenen voor woon-werkfietsen te dragen voor extra comfort.
Ze passen over elke schoen, en ze houden je droog tot je op je werk staat. Wat me opvalt is dat mensen altijd denken aan hun bovenlichaam. Maar je benen druppen het meeste. Een goede regenbroek of overbroek maakt meer verschil dan een dure jas.
De techniek achter ademende regenkleding
Laten we even technisch worden, want dit is waar het om draait.
Ademende membranen werken door microporiën. De poriën zijn kleiner dan waterdruppels, maer groter dan waterdampmoleculen.
Dus regen kan er niet doorheen, maar lucht wel. Maar — en dit is belangrijk — dit werkt alleen als het membraan schoon is. Vuil, zweet, wasmiddelresten: ze verstoppen die poriën. Een goede regenjas moet je wassen, maar niet te vaak, en met de wasverzachter erbij. Ja, echt.
Verzachter helpt de poriën schoon te houden. Dat vind ik trouwens een van de minst besproken onderwerpen.
Wat werkt bij lange ritten
Mensen kopen een dure jas, nooit wassen, en dan klagen dat het niet meer werkt. Het is geen magie, het is materiaaltechniek, en die heeft onderhoud nodig. Op de A12 zijn het twintig minuten door de regen.
Dat is lang genoeg om doorweekt te raken als je de verkeerde kleding draagt. Bij korte ritjes kun je het redden met een poncho en snelle schoenen, maar vergeet ook niet je fietstas te beschermen met een goede regenhoes.
Maar bij een echte forense-rit? Je hebt iets nodig dat lang werkt, niet alleen de eerste vijf minuten.
Ik heb een Gore-Tex jas van Castelli die al vijf seizoenen meegaat. Geen lekkende naden, geen vervelende geur, nog steeds waterafstotend. Maar ik was hem elke paar maanden met Nikwax behandeld.
Dat is het geheim: onderhoud. Een goede jas is geen eenmalige aankoop, het is een relatie.
De conclusie (die je al wist)
Ademend, waterafstotend, goed passend, en schoon houden. Dat is het geen.
Geen dure merknaam, geen high-tech gadget. Gewoon materiaal dat werkt en dat je onderhoudt, net zoals je kiest voor de beste bidons voor je dagelijkse rit. En als je écht nat wordt?
Dan heb je waarschijnlijk te lang in dezelfde kleding hebt gefietst zonder te drogen. Maar dat is een ander verhaal.